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美國對500集裝箱進行抽查,結果令人震驚,預計輸美貨物將面臨嚴查 !

時間: 2019-09-15 07:52:46 來源:   網友評論 0
  • 近日美國貨運局對遠洋集裝箱進行抽查,抽查的500個集裝箱中存在大量誤報和不合格的危險品貨物!

近日美國貨運局對遠洋集裝箱進行抽查,抽查的500個集裝箱中存在大量誤報和不合格的危險品貨物!


在經歷了馬士基南浩輪失火事件之后,美國對集裝箱出口檢查方面就變得分嚴謹,NCB更是組織成立了CINS,旨在提高供應鏈的安全性,減少船舶上的貨物事故,目前CINS已有17個船公司成員加入。其中包括馬士基、漢堡南美、赫伯羅特和法國達飛,近日,這四家船公司共有500個集裝箱被NCB抽取調查!


NCB是一個非營利性的測量機構。為確保集裝箱裝載的安全度,該機構采用最先進的技術手段。它每年檢查大約3萬多個出口的危險品集裝箱。


在本次檢查的500個集裝箱中,結果讓人感到不可思議!有55%的箱子存在至少一項或多項不合格;其中載有危險品的進口貨柜占有49%;載有危險品出口的占有38%!


在進口危險品集裝箱中,大部分集裝箱在貨物安全包裝存有問題,39%的集裝箱貼錯了標簽,8%的集裝箱申報有誤。


▲外媒相關報道


在危險品出口集裝箱中,25%的箱子存在安全問題,15%貼錯標簽,5%申報有誤。

據悉,去年,在國家海關局檢查的約3.1萬個裝有危險品的出口集裝箱中,只有7.4%的集裝箱存在問題,而今年的數量比例驟升,著實讓人驚訝,據了解,今年大部分有問題的進口集裝箱來自遠東和南美洲。

樣本說明了行業所面臨的嚴峻問題,貨物檢查勢在必行!

據悉,這次的抽查結果將于下周在聯合國國際海事組織大會上公布并討論,目前國際海事理事會、世界航運理事會和其他幾個組織已向海事組織提交了一份文件,他們指出,“過去幾年中,集裝箱火災數驚人地增加,表明這一問題正在惡化。與前幾年相比,這可能表明問題的真的需要我們行動了。

上個月《集裝箱洞察》周刊上公布了今年1月3日-8月9日期間就已經發生了8起集裝箱和滾裝船舶失火事件!船只運力從700teu跨越至一萬多teu!


▲今年起火貨船統計表


目前,一些航運公司已宣布對未申報或申報錯誤的危險貨物處以高額罰款。但似乎這還不足以有震懾力!

據了解,從9月15日起,大部分船公司將對未申報或誤報危險貨物的托運人處以1.5萬美元的罰款,Evergreen更是宣布罰款3.5萬美元!

目前全球三大集裝箱航運聯盟——2M、Ocean Alliance和THE都簽訂了類似船舶共享協議,航運公司可以采取世界上所有的預防措施,防止其船只上裝載申報錯誤或安全措施不當的貨物,除了更多的檢查,還需要更廣泛地使用自動化技術,以便更準確更具時效性檢測出危險貨物!

“你不能檢查每個集裝箱。因為這代價太大,船公司沒有了時效性,我們也沒有太多的時間成本,因為每天要處理的集裝箱實在太多了。”美國海岸警衛隊隊長表示,因此我們需要一個強有力的約束力,讓大家自覺去遵守,國際法的力量應該是最好的”。

來源:搜航網


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本文來源: 作者: (責任編輯:七夕)
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