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德勤:《 2015中國汽車金融白皮書》

時間: 2015-12-21 16:22:39 來源:   網友評論 0
  • 《2015中國汽車金融白皮書》深入地研究汽車金融服務行業的創新,探索幾大主要新興模式在中國的發展,近距離觀察汽車金融行業的主要參與者及商業模式,透析我國汽車金融行業的發展現狀及未來展望,幫助讀者快速掌握汽車金融行業發展先機。

《2015中國汽車金融白皮書》深入地研究汽車金融服務行業的創新,探索幾大主要新興模式在中國的發展,近距離觀察汽車金融行業的主要參與者及商業模式,透析我國汽車金融行業的發展現狀及未來展望,幫助讀者快速掌握汽車金融行業發展先機。


核心觀點/主要成果


作為全球最大的新車市場,中國的汽車后市場規模及成熟度上均較成熟市場有較大差距。根據成熟市場的發展軌跡,隨著汽車產銷市場和流通體制的逐漸成熟,汽車金融將會發揮越來越重要的作用。以下總結了文中的主要觀點和發現:


  • 2014年中國汽車消費金融滲透率約為20%,與發達國家相比仍有較大差距。隨著購車主力軍80、90后消費者對汽車金融的意愿和接受程度提高,刺激更多市場主體投入汽車金融業務; 加上互聯網企業入場,為汽車金融行業注入更多活力。德勤預計到2020年,中國汽車金融滲透率將達到50%。


  • 中國汽車融資租賃發展仍處于早期階段,市場規模正隨著專業汽車租賃公司、整車廠、經銷商及銀行系融資租賃公司的積極加入快速增長;另外越來越多的城市推出汽車限購限牌政策,將為汽車融資租賃市場創造強有力的需求支撐。


  • 中國經營性租賃市場處于初期階段,目前長租是市場主流,但短租業務發展更快。汽車租賃作為一個重資產、低利潤的行業,當前中國市場還處于高度分散階段,但隨著市場走向成熟,今后集中度將會顯著提升。


  • 中國二手車市場呈現出高度碎片化和區域化,分散在各個交易市場的獨立經銷商,占據了70-80%的交易量,但整合趨勢正在加快。消費者對于二手車的認知及接受程度也正在逐步提升,二手車相關業務將逐步成為汽車經銷商關鍵的盈利點。


  • 2014年是汽車互聯網金融的發展元年,整車廠利用汽車互聯網金融產品作為差異化競爭和營銷手段,促進新車銷售;互聯網公司借助個人征信和大數據優勢,試水庫存融資和供應鏈金融領域。汽車互聯網金融作為汽車行業的新興發展方向,有望對汽車產業整個服務流程進行重塑。


以下為《2015中國汽車金融白皮書》報告全文:


































































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